貸切バスの休憩は1.5〜2時間に1回・15〜20分が目安
貸切バスや観光バスでの移動中、サービスエリアやパーキングエリア、道の駅などで1.5〜2時間おきに15〜20分程度の休憩を取るケースが多く見られます。
これは単なる習慣ではなく、運転手がしっかり休めるよう安全に配慮した運行計画になっているためです。1日の運行時間にも無理のない範囲が設けられており、長距離・長時間の行程が続く場合は日程全体のバランスも考慮しながら計画が立てられています。もちろん、休憩の回数や間隔は行程全体の移動時間や、途中の観光スポットへの立ち寄りの有無によっても変わってきます。知っておくとおトクなポイントとして、行程表に休憩の目安時間が書かれているかどうかも事前にチェックしておくと安心です。
長距離・長時間の行程では休憩をまとめて取ることも
移動距離や移動時間が長くなる日は、休憩の取り方が少し変わることがあります。安全を確保する観点から、長い距離を走る日にはまとまった休憩時間を一度に確保する運用がとられることがあり、この場合はサービスエリアの売店やフードコートが混み合い、レジに列ができたり、トイレの個室待ちで数分並んだりすることも珍しくありません。反対に、短い休憩を複数回に分けて確保する日は、トイレと自動販売機だけで済ませる乗客が多く、列ができる前に車内へ戻れることが多いようです。
また、運転手が1名体制か2名体制（交替運転）かによっても、休憩や走行の組み方は変わってきます。2名体制であれば交替しながら走れるため、1名体制に比べて長い距離をゆとりを持って走行できる傾向があります。宿泊を伴う行程で翌日も運転が続く場合は、運転手がしっかり休息を取れるよう配慮した上で運行計画が立てられます。どちらの体制になるかは行程の距離や時間によって異なりますので、長距離の旅行を計画する際は、休憩の取り方も含めて事前に相談しておくとスムーズです。
休憩時間中、集合時刻を守ることが何より大切
休憩中にもっとも大切なのは、アナウンスされた集合時刻を守ることです。サービスエリアでの休憩は全員が時間通りに戻ることを前提にスケジュールが組まれているため、戻りが遅れてしまうと基本的に待ってもらえません。休憩に入る前に次の集合時刻を確認しておく習慣をつけておけば、安心して過ごせます。
団体旅行の場合、添乗員や幹事の方が集合時間の1時間前に集合場所へ入り、運転手と行程の打ち合わせをしておくとその後の進行がスムーズになります。また、サービスエリアには似た色のバスが何台も停まっていることがあるため、乗車するバスの会社名や車体の色、ナンバーを覚えておくと、休憩後に乗り間違えてしまう心配がなくなります。
休憩中の時間配分のコツ：トイレ→水分補給→食事→買い物の順で動く
限られた休憩時間を無駄なく使うには、動く順番を決めておくのがおすすめです。到着したらまずトイレ、次に水分補給、その後に食事や軽食、最後に買い物という順番で動くと、時間に余裕を持ちながら一通り済ませることができます。
貴重品や羽織るものを毎回バスから持ち出すかどうかは、休憩時間の長さと荷物の量で判断すると良いでしょう。短い休憩であれば身軽に、まとめ休憩のように時間が長めに確保されているときは上着や貴重品を持って降りると安心です。サービスエリアはお土産や名物グルメが充実しているため、ついつい買い物や写真撮影に時間を取られがちですが、集合時刻を意識しながら用途別にまるわかりの行動順を覚えておくと、慌てずに過ごせます。
学校行事・団体旅行など目的別の休憩スケジュールの組み方
休憩の取り方は、旅行の目的によっても工夫のしどころがあります。日帰り旅行であれば移動時間に合わせて休憩を1〜2回程度に抑えることが多く、宿泊を伴う行程では移動時間が長くなる分、休憩の回数も増える傾向があります。学校行事のように人数が多い団体では、全員がバスに戻るまでの時間がどうしてもかかるため、休憩時間そのものに少し余裕を持たせておくのがコツです。
行程表を作成する際には、休憩を入れるタイミングやサービスエリアの候補を事前に相談しておくと、当日の進行がぐっとスムーズになります。移動の合間にどのくらい休憩を挟みたいかを早めに伝えておくことで、無理のない行程に仕上げやすくなります。
休憩込みの行程を相談したいときは人数と行程でお見積りを
休憩の回数やタイミングを含めた行程づくりは、人数と行程によって最適な形が変わってきます。日帰りか宿泊か、学校行事か一般の団体旅行かといった目的に応じて、休憩を踏まえた行程をご相談・お見積りいただけますので、行程表の組み方に迷ったときはお気軽にお問い合わせください。行程表にサービスエリアの候補と休憩時間の目安を書き込んでおけば、当日は乗客がその紙を手に、次の集合時刻を確かめながら売店をまわることができます。
